Zakazi

Transmission Tuning

Go optimizirame softverot na DSG, avtomatski i poluavtomatski menuvaci za pobrzi promeni na brzini i vozvisen dozhivuvanje pri vozenje.

Sto se poluavtomatski i celosno avtomatski menuvaci?

Avtomatskite menuvaci koristeni vo modernite vozila se delat vo dve glavni kategorii: so dvojno kvacilo (DSG, DCT, PDK, S-Tronic) i so tork konvertor.

Menuvaci so dvojno kvacilo (DSG): Ovie sistemi mozhat da menuvaat brzini mnogu pobrzo od konvencionalnite menuvaci so predvremeno podgotvuvanje na slednata brzina, obezbeduvajki neprekintato prenesuvanje na moknost. Primeri se Volkswagen DSG, BMW DKG, Porsche PDK i Mitsubishi SST.

Menuvaci so tork konvertor: Menuvaci kako Mercedes 7G-Tronic, BMW ZF 8HP i Audi Tiptronic isto taka mozhnat znacitelno da se podobrat so softverska optimizacija.

Zosto treba da se optimizira softverot na menuvacot?

Proizvoditelite na vozila go programiraat softverot na menuvacot so fokus na komfor i ekonomija. Za korisnicite orientirani kon performansi, ova znaci docni promeni na brzini, niski tork limiti i bavni vremiinja na reakcija.

Vo Forged ECU izveduvame prilagodena optimizacija za vaseto vozilo koristejki gi maksimalnite parametri dozvoleni od menuvacot.

Sto pravime so Transmission Tuning?

Zabrzuvanje na promena na brzini

Gi skratuvame vreminjata na promena na brzini za poostro i posportsko dozhivuvanje pri vozenje.

Zgolemuvanje na tork limiter

Gi prilagoduvame tork limitite na menuvacot za da odgovaraat na zgoлemenite vrednosti na tork po chip tuning.

Optimizacija na Launch Control

Gi optimizirame obrtajite i parametrite na launch control za maksimalni performansi pri trgnuvanje.

Optimizacija na Sport/Drive mod

Gi prilagoduvame odnesuvanjata na rezhimite na vozenje za idealna strategija na brzini za sekoj rezhim.

Dopolnitelni optimizacii:

  • Otstranuvanje ili optimizacija na kick-down prekinuvac
  • Zgolemuvanje na maksimalni obrtai pri promena na brzina
  • Podesuvanja za tvrda/meka promena na brzini
  • Otstranuvanje na ogranucuvac na brzina pri rikverc
  • Optimizacija na regeneracija na energija od kocenje

Cesto postavuvani prasanja

Dali transmission tuning go ostetuva menuvacot?

Ne. Vo Forged ECU optimizirame vo ramkite na bezbednite parametri opredeleni od proizvoditelot bez nadminuvanje na mehanickite granici na menuvacot.

Dali treba da se napravi zaedno so chip tuning?

Transmission tuning se preporacuva za pravilno prenesuvanje na zgoлemenata moknost na motorot na menuvacot po chip tuning. Bez prilagoduvanje na tork limiterot, menuvacot mozhe da napravi namaluvanje na torkot.

Koi tipovi na menuvaci gi podrzuvate?

Podrzuvame DSG (VW/Audi), S-Tronic, PDK (Porsche), DKG (BMW), SST (Mitsubishi), ZF 8HP, Mercedes 7G/9G-Tronic i ushte mnogu drugi tipovi na menuvaci.

Kolku trae procesot?

Transmission tuning obicno trae 1-3 casa i mozhe da se napravi vo istata sesija kako chip tuning.